<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Business and Economics</provider_name><provider_url>https://blog.uantwerpen.be/business-economics</provider_url><author_name>Christa Sys</author_name><author_url>https://blog.uantwerpen.be/business-economics/author/christa-sys/</author_url><title>Leerstoel &#x2018;BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens&#x2019; is na tien jaar nog springlevend - Business and Economics</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="SZ92aQZcFF"&gt;&lt;a href="https://blog.uantwerpen.be/business-economics/leerstoel-bnp-paribas-fortis/"&gt;Leerstoel &#x2018;BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens&#x2019; is na tien jaar nog springlevend&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://blog.uantwerpen.be/business-economics/leerstoel-bnp-paribas-fortis/embed/#?secret=SZ92aQZcFF" width="600" height="338" title="&#x201C;Leerstoel &#x2018;BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens&#x2019; is na tien jaar nog springlevend&#x201D; &#x2014; Business and Economics" data-secret="SZ92aQZcFF" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
/* &lt;![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://blog.uantwerpen.be/business-economics/wp-includes/js/wp-embed.min.js
/* ]]&gt; */
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://blog.uantwerpen.be/business-economics/wp-content/uploads/2021/07/3.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>535</thumbnail_width><thumbnail_height>279</thumbnail_height><description>De leerstoel &#x2018;BNP Paribas Fortis Transport, Logistiek en Havens&#x2019; verbonden aan de Universiteit Antwerpen, is na meer dan tien jaar nog lang niet uitgepraat. In september wordt feestelijk teruggeblikt op de realisaties van het afgelopen decennium, &#xE9;n volop vooruit gekeken. Duurzaamheid, technologie, de groeiende goederenstroom &#x2026; Heel wat mooie opportuniteiten voor de verschillende spelers uit de maritieme sector om de komende jaren echt een verschil te maken. De verlenging van de leerstoel tot 30 september 2023 ligt dan ook voor de hand.</description></oembed>
